Projekty organizacji ruchu dla GDDKiA w Opolu
Firma EKKOM przygotowała dla GDDKiA w Opolu projekty stałej organizacji ruchu na drogach krajowych oraz autostradzie A4 w województwie opolskim.
Tag: projekty
Lublin przedłuży ul. Bohaterów Monte Cassino
Rozpoczyna się realizacja kluczowej dla Lublina inwestycji drogowej, która połączy istniejącą ul. Bohaterów Monte Cassino z węzłem Sławin. Koncepcję oraz projekt budowlano – wykonawczy budowy przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino wykonało konsorcjum firm EKKOM i Drogmost.
Laboratorium EKKOM przeszło pozytywnie audyt PCA
13 lutego odbył się w naszym laboratorium audyt Polskiego Centrum Akredytacji, potwierdzający kompetencje Pracowników w zakresie wykonywania pomiarów hałasu komunikacyjnego, przemysłowego i skuteczności ekranów akustycznych. Więcej:
EKKOM sporządził ekspertyzę oddziaływania akustycznego wiaduktów
Ekspertyza dotyczyła oddziaływania akustycznego wiaduktów drogowych zlokalizowanych nad Rondem S. Starzyńskiego w Warszawie na środowisko i rozpatrywała trzy warianty: stan istniejący, stan bez ekranów akustycznych na wiaduktach oraz stan docelowy, zapewniający dotrzymanie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
Lublin przedłuży ul. Bohaterów Monte Cassino
Rozpoczyna się realizacja kluczowej dla Lublina inwestycji drogowej, która połączy istniejącą ul. Bohaterów Monte Cassino z węzłem Sławin. Koncepcję oraz projekt budowlano – wykonawczy budowy przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino wykonało konsorcjum firm EKKOM i Drogmost.
Laboratorium EKKOM przeszło pozytywnie audyt PCA
13 lutego odbył się w naszym laboratorium audyt Polskiego Centrum Akredytacji, potwierdzający kompetencje Pracowników w zakresie wykonywania pomiarów hałasu komunikacyjnego, przemysłowego i skuteczności ekranów akustycznych. Więcej:
EKKOM sporządził ekspertyzę oddziaływania akustycznego wiaduktów
Ekspertyza dotyczyła oddziaływania akustycznego wiaduktów drogowych zlokalizowanych nad Rondem S. Starzyńskiego w Warszawie na środowisko i rozpatrywała trzy warianty: stan istniejący, stan bez ekranów akustycznych na wiaduktach oraz stan docelowy, zapewniający dotrzymanie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
